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Pour aller de Metz à l’aéroport de Luxembourg-Findel, vous avez quatre solutions : le TER jusqu’à la gare de Luxembourg puis le tram, gratuit, jusqu’au terminal ; votre voiture et le parking de l’aéroport ; une dépose par un proche ; ou un chauffeur VTC qui vous prend chez vous. Le train est le moins cher mais impose une correspondance ; la route est la plus directe mais dépend de l’A31, saturée aux heures des frontaliers. Le bon choix tient surtout à l’heure de votre vol et à vos bagages.
Où est l’aéroport de Luxembourg-Findel, et à quelle distance de Metz ?
L’aéroport de Luxembourg est à Findel, au nord-est de la ville de Luxembourg, à une dizaine de kilomètres de la gare centrale selon le site de l’aéroport. Depuis Metz, il y a environ 70 km par la route : l’A31 vers Thionville, la frontière à Zoufftgen, puis le contournement de la ville de Luxembourg jusqu’au plateau de Findel.
Ce chiffre de 70 km dit peu de chose à lui seul. Le trajet traverse l’axe le plus chargé de la région : celui qu’empruntent chaque jour les frontaliers qui vivent en Lorraine et travaillent au Grand-Duché. Selon l’Agence d’urbanisme de l’agglomération messine, ils étaient 126 600 à résider en France en 2025. Une bonne partie passe par l’A31 le matin vers le nord et le soir vers le sud, et c’est ce mouvement qui décide, plus que la distance, du temps qu’il vous faudra.
Findel n’est pas non plus le seul aéroport à portée de Metz. Metz-Nancy-Lorraine est plus proche mais propose peu de destinations ; Strasbourg, Roissy et Orly sont plus loin. Si vous hésitez encore sur l’aéroport, la page transferts vers les cinq aéroports de la région les compare un par un. Cet article part du principe que votre vol décolle de Luxembourg.
En train puis en tram : la solution la moins chère
C’est la formule la plus économique : un TER de Metz à la gare de Luxembourg, puis le tram jusqu’au terminal. Il n’existe pas de train direct jusqu’à l’aéroport : la correspondance à Luxembourg est obligatoire.

Le TER de Metz à Luxembourg-Gare
Des TER directs relient Metz-Ville à la gare de Luxembourg, en passant par Thionville. C’est la ligne des frontaliers : les trains sont nombreux en semaine, très chargés aux heures de pointe, plus espacés le soir et le week-end. Pour la plupart des trains directs, le trajet prend un peu moins d’une heure, mais les horaires changent selon les jours et les travaux : vérifiez le vôtre sur SNCF Connect ou sur mobiliteit.lu, le calculateur d’itinéraires luxembourgeois.
Le billet se paie au moins pour la partie française du trajet. La gratuité luxembourgeoise s’arrête à la frontière.
Le tram jusqu’au terminal, gratuit
Depuis le 2 mars 2025, la ligne de tram de Luxembourg va jusqu’à l’aéroport. Selon le portail des transports publics luxembourgeois, elle relie Findel au stade de Gasperich sur 16 km et 24 arrêts, avec un passage toutes les 3 à 8 minutes selon les heures. Elle traverse le quartier de la gare, la Ville-Haute et le Kirchberg avant de monter sur le plateau de Findel.
Et elle ne coûte rien : depuis le 1er mars 2020, les bus, les trams et les trains en seconde classe sont gratuits sur tout le territoire luxembourgeois, pour les résidents comme pour les visiteurs. Arrivé à la gare de Luxembourg, vous montez dans le tram sans billet. Les bus de ville 16 et 29 desservent aussi l’aéroport, toutes les 10 à 15 minutes selon l’aéroport.
Ce que la formule demande
Elle demande trois choses, et c’est là qu’elle se joue.
- Des bagages raisonnables. Une valise cabine et un sac passent partout. Deux grandes valises, une poussette et un enfant, dans un TER de frontaliers à 7 heures du matin puis dans un tram, c’est une autre affaire.
- Un horaire compatible. L’aéroport demande d’arriver deux heures avant le vol. Pour un départ en tout début de matinée, le premier TER ne vous laisse souvent pas arriver à temps : regardez l’horaire avant d’acheter votre billet d’avion, pas après.
- Une marge pour la correspondance. Un TER en retard, un quai changé, une valise à monter : prévoyez au moins une demi-heure de marge entre l’arrivée du train à Luxembourg et l’heure à laquelle vous voulez être au terminal.
Si ces trois conditions sont réunies, c’est une très bonne solution, et la moins chère.
En bus : ce qui existe vraiment
Il n’y a pas, au départ de Metz, de navette d’aéroport régulière vers Findel comparable à ce qu’on trouve dans d’autres villes. Sur sa page consacrée aux bus et au tram, l’aéroport de Luxembourg liste les lignes de ville et une ligne vers l’Allemagne, mais aucune ligne régulière vers la France.
Des autocars longue distance relient parfois Metz et Luxembourg, avec peu de départs par jour et des horaires qui changent selon la saison. Ils peuvent dépanner pour un vol en milieu de journée ; pour un vol du matin, ou si vous voyagez à plusieurs avec des bagages, ils sont rarement la réponse.
En voiture : l’A31, la dépose et le parking
La voiture va de porte à porte et ne dépend d’aucun horaire. Elle dépend en revanche de l’A31, et elle pose la question du stationnement à Findel.
L’A31 aux heures de pointe
L’A31 entre Thionville et la frontière est le tronçon le plus chargé du trajet. Selon le projet A31 bis, la circulation y dépasse parfois 100 000 véhicules par jour sur certaines sections, et la vitesse moyenne tombe à 48 km/h aux heures de pointe, contre plus de 90 km/h aux heures creuses. Les bouchons suivent les frontaliers : vers le nord le matin, vers le sud le soir.
Pour vous, cela veut dire deux choses. Un départ de Metz vers Findel en semaine entre le début et le milieu de matinée se fait dans le sens chargé, et peut prendre beaucoup plus longtemps que l’heure annoncée par un calculateur la veille au soir. Un retour de Findel vers Metz en fin d’après-midi aussi. À l’inverse, un aller très tôt ou un retour en soirée se fait souvent dans un trafic fluide.

Se faire déposer : 15 minutes gratuites
Si un proche vous conduit, il n’a pas besoin de payer un parking. Selon l’aéroport, le parking C, à l’entrée du terminal, sert de dépose : les 15 premières minutes y sont gratuites, au-delà le stationnement est payant. C’est largement assez pour décharger les valises et se dire au revoir.
La contrepartie est pour celui qui conduit : il fait l’aller et le retour, soit environ 140 km et, selon l’heure, deux passages par l’A31. Pour un vol du matin, il repart vers Metz au moment où les frontaliers montent vers le Luxembourg ; il roule dans le sens libre, mais il a perdu sa matinée.
Laisser sa voiture sur place
L’aéroport propose plusieurs parkings, dont les tarifs sont publiés sur son site. Pour un voyage de quelques jours, faites le calcul complet avant de choisir : le carburant ou la recharge, le péage s’il y en a sur votre itinéraire, et le parking pour toute la durée du séjour. Pour un aller-retour dans la journée, la voiture est souvent la solution la plus simple. Pour une semaine de vacances, c’est rarement la moins chère.
En VTC : de la porte au terminal
Un VTC (voiture de transport avec chauffeur) vous prend à votre adresse à l’heure convenue et vous dépose devant le terminal de Findel, sans correspondance, sans parking et sans voiture à récupérer au retour. Le prix est fixé à la réservation, pas au compteur : vous savez avant de partir ce que coûtera le trajet, bouchon ou pas.
C’est le métier de PrestigeGo, installée à Colligny-Maizery, à l’est de Metz. Concrètement, un transfert vers Findel se prépare ainsi :
- Vous donnez l’adresse de départ, la date, l’heure de votre vol, le nombre de passagers et de bagages, par téléphone ou avec le formulaire du site.
- L’heure de prise en charge se calcule à rebours depuis l’heure du vol, avec une marge pour l’A31 si vous partez aux heures des frontaliers.
- Le prix vous est donné avant que vous confirmiez.
- Le jour venu, le chauffeur vous attend devant chez vous, charge les bagages et vous dépose au terminal.
- Pour le retour, vous donnez votre numéro de vol et votre heure d’arrivée, et la prise en charge se cale dessus.
Le véhicule principal de PrestigeGo est une Tesla Model X noire de 2022, électrique, qui emporte 5 à 6 passagers, et 4 grandes valises avec 4 passagers. À bord : Wi-Fi, bouteilles d’eau, chargeurs de téléphone, et un siège enfant ou un rehausseur sur demande. Le paiement se fait par carte, en espèces, en ligne à la réservation, par virement, ou sur facture pour les entreprises. Le service est assuré 7 jours sur 7, en français et en anglais.
Le VTC n’est pas toujours la bonne réponse. Seul, avec une valise cabine, pour un vol en milieu de journée, le train et le tram font très bien l’affaire. Il devient la meilleure option quand plusieurs contraintes s’additionnent : un vol tôt le matin, une famille et ses valises, un rendez-vous d’affaires à l’arrivée, un retour tard le soir. Tout ce qui concerne ce trajet — le Kirchberg, la gare, Belval, le retour — est détaillé sur la page VTC de Colligny-Maizery et Metz vers le Luxembourg.
Seul, en famille ou pour le travail : quelle solution selon votre voyage ?
La même distance ne pose pas les mêmes problèmes à tout le monde. Voici comment la question se présente selon les voyages les plus fréquents au départ de Metz.
Seul, avec un bagage cabine
C’est le cas le plus simple, et celui où le train et le tram l’emportent le plus souvent : un seul billet de TER, une correspondance sans valise encombrante, un tram gratuit jusqu’au terminal. La route ne devient intéressante que si l’horaire du vol ne colle pas avec celui des trains, à l’aube ou tard le soir.
En famille, avec des enfants et des valises
Ici, chaque correspondance compte double : deux grandes valises, une poussette, un enfant qui dort encore, un quai à changer à Luxembourg. La voiture ou la dépose règlent le problème, à condition d’avoir quelqu’un pour conduire ou de payer le parking pour tout le séjour. Un VTC aussi, à condition de dire à la réservation combien vous êtes, combien de valises vous emportez et s’il faut un siège enfant ou un rehausseur.
Pour un déplacement professionnel
Le critère n’est plus le prix du trajet mais le temps qu’il fait perdre. Une heure dans un TER bondé puis une demi-heure de tram, c’est une heure où l’on ne travaille pas vraiment. En voiture, on conduit. Avec un chauffeur, on peut passer ses appels ou relire un dossier pendant le trajet, et l’entreprise reçoit une facture à son nom.
À quatre, cinq ou six
Plus vous êtes nombreux, plus l’écart entre les solutions se resserre : quatre billets de TER contre un seul véhicule, une voiture personnelle trop petite pour tout le monde et les bagages. C’est le cas où il vaut la peine de comparer les prix réels, et de vérifier la capacité du véhicule avant de réserver.
Le comparatif : quatre façons de rejoindre Findel depuis Metz
Le tableau ci-dessous met les quatre solutions côte à côte, sur les critères qui comptent le jour du départ. Il ne donne pas de prix : ceux du train, du parking et d’un VTC dépendent du jour, de la durée et du trajet, et un chiffre inventé ici vous tromperait plus qu’il ne vous aiderait.
| Solution | Correspondances | Avec de gros bagages | Vol tôt le matin | Ce que vous payez |
|---|---|---|---|---|
| TER puis tram | Une, à la gare de Luxembourg | Possible, mais pénible aux heures de pointe | Souvent incompatible avec le premier train | Le billet de TER ; le tram est gratuit |
| Voiture et parking | Aucune | Sans difficulté | Possible, trafic fluide à l’aube | Carburant ou recharge, parking pour tout le séjour |
| Dépose par un proche | Aucune | Sans difficulté | Possible, si quelqu’un se lève | Rien au parking (15 min gratuites) ; l’aller-retour du conducteur |
| VTC | Aucune | Sans difficulté, coffre prévu à la réservation | Possible, heure calée sur le vol | Un prix fixé à la réservation |
Ce que le tableau ne montre pas : le retour. Une solution qui marche très bien à l’aller peut être mauvaise au retour, surtout si vous atterrissez tard. On y revient plus bas.
À quelle heure partir de Metz pour un vol à Findel ?
Calculez à rebours, à partir de l’heure de décollage. L’aéroport de Luxembourg recommande d’arriver au plus tard deux heures avant le départ prévu ; à partir de là, il reste à ajouter le temps de route et une marge qui dépend du jour et de l’heure.
La méthode, en quatre temps :
- Partez de l’heure du vol et retirez deux heures : c’est l’heure d’arrivée au terminal recommandée par l’aéroport.
- Retirez le temps de route. Hors heures de pointe, environ une heure depuis Metz pour 70 km. Un peu plus depuis l’est messin ou depuis le sud de l’agglomération.
- Ajoutez une marge pour l’A31 si vous roulez vers le nord un jour de semaine entre le début et le milieu de matinée : la moyenne y tombe à 48 km/h aux heures de pointe. Prévoyez largement, une demi-heure à une heure de plus.
- Ajoutez une marge fixe pour l’imprévu : un accident, des travaux, une valise oubliée. Un quart d’heure suffit souvent hors pointe.
Trois exemples, en ordre de grandeur et non en promesse :
| Votre vol | Arrivée au terminal | Conditions sur l’A31 | Départ conseillé de Metz |
|---|---|---|---|
| 7 h 00, un mardi | 5 h 00 | Avant les frontaliers, trafic en général fluide | Vers 3 h 45 |
| 10 h 30, un mardi | 8 h 30 | En plein dans l’heure de pointe vers le nord | Vers 6 h 30 |
| 10 h 30, un dimanche | 8 h 30 | Pas de pointe frontalière | Vers 7 h 15 |
Le deuxième cas surprend souvent : un vol en milieu de matinée oblige à partir presque aussi tôt qu’un vol de l’aube, parce qu’on roule en même temps que les frontaliers. Un vol de 7 heures, lui, se prend dans un trafic plus calme, mais impose un réveil que le premier train ne permet pas toujours de suivre.
Le retour : atterrir à Findel et rentrer en Moselle
Le retour se prépare dès l’aller, parce qu’il pose d’autres problèmes. D’abord, l’heure d’arrivée n’est jamais sûre : un vol peut arriver en avance comme avec une heure de retard. Ensuite, le soir, l’A31 est chargée dans l’autre sens, du Luxembourg vers la Moselle, aux heures où les frontaliers rentrent chez eux.
En train, vérifiez l’heure du dernier TER de Luxembourg vers Metz avant de partir : le tram fonctionne jusque tard, mais un vol qui atterrit après le dernier train vous laisse à Luxembourg. En voiture personnelle, le problème ne se pose pas, à condition d’accepter de conduire après un vol. Par dépose, il faut que quelqu’un revienne vous chercher, à une heure qui peut glisser. En VTC, donnez votre numéro de vol à la réservation : c’est lui qui permet de caler la prise en charge sur l’heure réelle d’arrivée plutôt que sur l’heure prévue.

Les erreurs les plus courantes sur le trajet Metz–Findel
La plupart des trajets ratés vers Findel tiennent à quelques erreurs qui reviennent :
- Calculer le temps de route la veille au soir. Le calculateur affiche le temps sans bouchon. Un mardi à 7 h 30, l’A31 vers le nord n’a rien à voir avec ce chiffre.
- Oublier que la gratuité s’arrête à la frontière. Le tram est gratuit, le TER depuis Metz ne l’est pas : achetez votre billet avant de monter.
- Confondre la gare de Luxembourg et l’aéroport. Le train ne va pas à Findel. Il reste une correspondance, avec ses minutes et ses valises.
- Compter sur le dernier train au retour. Un vol retardé d’une heure et le dernier TER est parti. Si vous atterrissez tard, prévoyez une solution par la route.
- Laisser la voiture au parking sans faire le calcul. Pour un long séjour, le parking peut coûter plus que les autres solutions réunies.
- Réserver un chauffeur sans donner le numéro de vol ni les bagages. Le nombre de valises décide du véhicule, et le numéro de vol de l’heure du retour.
Depuis Colligny-Maizery, Thionville ou Nancy : ce qui change
Tout ce qui précède part de Metz. Selon votre point de départ, deux choses changent : la distance, et l’intérêt du train.
Depuis l’est messin — Colligny-Maizery et les villages du plateau —, il faut d’abord rejoindre l’A31 ou la gare de Metz : comptez quelques kilomètres et quelques minutes de plus qu’au départ de Metz-centre. C’est d’ici que part PrestigeGo, et la prise en charge à domicile y évite le trajet jusqu’à la gare. Depuis Metz même, Montigny-lès-Metz ou Woippy, le train est le plus accessible : la gare de Metz-Ville est à portée de bus. La page VTC à Metz détaille où le chauffeur vous attend, de la gare au centre ancien.
Depuis Thionville, Findel est à un peu plus de la moitié de la distance qu’au départ de Metz, et la gare est sur la même ligne de TER vers Luxembourg. Mais vous êtes aussi en plein sur la section la plus chargée de l’A31 : la marge des heures de pointe compte davantage, pas moins. Voir le VTC à Thionville.
Depuis Nancy, le trajet dépasse 120 km et traverse toute la Moselle : le TER direct vers Luxembourg existe, mais la route devient longue, et une prise en charge à domicile prend tout son sens pour un vol tôt le matin. La page VTC à Nancy explique quand un chauffeur venu de Moselle est pertinent pour un trajet nancéien.
Questions fréquentes
Y a-t-il un train direct de Metz à l’aéroport de Luxembourg ?
Non. Le TER va de Metz-Ville à la gare de Luxembourg ; il faut ensuite prendre le tram, qui rejoint l’aéroport de Findel depuis le 2 mars 2025, ou un bus de ville. Le trajet compte donc toujours une correspondance.
Le tram jusqu’à l’aéroport de Luxembourg est-il gratuit ?
Oui. Depuis le 1er mars 2020, les bus, les trams et les trains en seconde classe sont gratuits sur tout le territoire luxembourgeois, pour les résidents comme pour les visiteurs. Le TER depuis Metz, lui, se paie pour sa partie française.
Combien de temps faut-il pour aller de Metz à Findel en voiture ?
Il y a environ 70 km par la route. Hors heures de pointe, comptez de l’ordre d’une heure. Aux heures de pointe, la section de l’A31 entre Thionville et la frontière tombe à 48 km/h de moyenne selon le projet A31 bis : le trajet peut alors prendre nettement plus longtemps.
Peut-on se faire déposer devant le terminal de Findel ?
Oui. Le parking C, à l’entrée du terminal, sert de zone de dépose : selon l’aéroport, les 15 premières minutes y sont gratuites, au-delà le stationnement est payant.
À quelle heure faut-il arriver à l’aéroport de Luxembourg ?
L’aéroport recommande d’arriver au plus tard 2 heures avant le départ prévu. Partez donc de Metz en ajoutant à ces deux heures le temps de route et une marge pour l’A31, plus large en semaine aux heures des frontaliers.
Quel est le moyen le moins cher pour rejoindre Findel depuis Metz ?
Le TER jusqu’à Luxembourg puis le tram gratuit : vous ne payez que le billet de train. C’est aussi le plus contraignant avec des valises, à des heures très matinales ou avec des enfants, ce qui fait souvent préférer une dépose ou un VTC.

